在“两新”政策及多地促消费政策的双重拉动下,5月车市淡季不淡,走出强劲行情 ,零售规模逼近3月高位。自主品牌与新势力持续保持稳中有进的发展势头,而特斯拉中国销量则继续显著下滑,行业竞争格局正经历加速重构 。
整体市场来看 ,据乘联分会发布数据显示,5月份新能源狭义乘用车销量102.7万辆,同比增长28.9% ,环比增长13.6%;今年前5个月累计销量435.7万辆,同比增长34.2%。
具体品牌方面,对比4月 ,5月新能源车企零售销量TOP10格局生变。鸿蒙智行、赛力斯汽车跻身前十,而小米汽车 、小鹏汽车则遗憾掉出榜单 。此前榜单内部分车企位次也有不同程度调整。
尤为值得关注的是,入榜的10家车企5月零售销量均实现环比增长。从同比维度看 ,除特斯拉中国销量同比下滑30.1%,其余9家上榜车企均实现同比增长,展现出本土新能源车企的强劲发展势能 。
以下是5月新能源车企零售销量TOP10:
比亚迪继续稳坐头把交椅,以293021辆的零售销量 ,持续展现行业领军者的实力。同比9.2%、环比9.0%的双增长,彰显其市场韧性,4月发售的汉L与唐L新车 ,进一步完善产品矩阵,为后续竞争筑牢根基。
吉利汽车表现强劲,5月以130398辆销量位居第二 ,同比增幅持续突破翻倍量级 。银河品牌助力显著,尤其是A0级纯电小车吉利星愿,持续为销量攀升注入动力 ,推动吉利在新能源赛道加速前行。
鸿蒙智行、赛力斯汽车5月凭借问界系列的大卖双双登榜。6月1日,鸿蒙智行官方微博公布5月全系交付新车再创新高,其中问界贡献突出 。问界M9作为旗舰车型 ,5月交付15481辆,持续占据50万级豪华SUV销冠;问界M8交付12116辆,在乘用车市场40万级中销量拔得头筹。新M7“牧野青 ”版交付4139辆,新M5Ultra交付4889辆 ,问界品牌5月交付量超3.66万台,成为鸿蒙智行销量的绝对支柱。
不难看出,问界系列的大卖 ,不仅让鸿蒙智行在高端市场进一步站稳脚跟,也推动赛力斯汽车销量显著增长,在竞争激烈的新能源汽车市场中 ,成功登榜并展现出强劲的发展势头。
(文章来源:财联社)
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